قابل توجه اسپرو سواران و آنهايي كه مي خواهند قدرت

دوو اسپرو مدل اخر 93 اطاق 94 نقره اي متاليك. ضبط و باند KENWOOD 718 اصل. بال عقب 96. چراغ جلو 96. پرو‍‍كتور جلو 96. سپر جلو 96. بوستر ترمز 96. رينگ و لاستيك با لاستيك نو. ديسك و سيلندر ترمز جلو تقويت 96. پيستون ترمزهاي عقب زير بوستر 96. جعبه فرمان 96. گيربكس 96. روكش صندلي مشكي نو. دزدگير تصويري با صندوق پرون. جك سوسماري . كلي هم لوازم اضافه.رنگ شدگي محدود امن هم سر وسواس خودم شايد كس ديگري بود رنگ نمي كرد.6 سال تخفيف بيمه. رادياتور كولر و آب تمام آلومنيوم 96. گذاستن فن اصل اضافه براي كولر.
و اما در مرد موتور اين ماشين عرض كنم كه TBI هست يعني قوي ترين موتوري كه اسپرو داره، سيستم سوخت رسانيش تركيبي ار كاربراتور و ان‍كتور هست و 140 اسب نيرو داره. كافي اسپرو هاي ديگر رو تست كرده باشين وقتي پشت اين بشينيدتفاوت رو احساس احساس مي كنيد. دنده 1 – 60 تا، 2 – 100 تا. دنده 3 – 140 تا ميره. فراموش كنيد كه ماكسيما و زانتيا توي 1-2-3 بتونه اين ماشينو بگيره . مي دونيد همه اسپروها 2 عيب دارند يكي روغن ريزي پشت پدال ها كه مال جهبه فرمان هست كه تقريباً 100 در 100 اينو دارند كه مال اين ماشين 1 قطره روغن نميده. دوم ضعف شاسي هست كه به جرئت مي گو اسپرو گير نمياد كه اين بخشش سام باشه، من مال اين ماشين و تقويت كردم كه 500.000 تومان هزينه داشته برام ولي ديگه با خيال راحت با هر سرعتي كه مي خواهيد بندازيد ماشين و تو چاله چوله آخ نمي گه.خلاصه اينها تازه بخشهاي كوچيكي از اين اسپرو هست به جرئت مي گم سالم تر و رو پا تر از اين ماشين تو ايران نيست اگر بود من مي خريدم.الان هم دليل فروشم اين كه مسافر هستم و مجبور به فروشم.ضمنا ً اسپرو اين جانب از نظر حال ظاهر كاملاً سالم و تميز هست و مخصوصاً از نظر اطاق هم در شرايط عالي هست و همه چيزاش كار مي كنه و اصلاً اطاق صدا ندارد.
در كل به همه كساني كه قصد خريد اسپرو دارن توصيه اكيد مي كنم حتماً سالمشو بخرين چون اسپرويي كه خراب شده باشه و لش شده باشه ديگه 50 ميليونم خرجش كنيد ماشين نميشه و حتماً اسپرو بنده را هم قبل از خريد ببينيد.كساني كه اسپرو را مي شناسن و فرق خوبش و از بدش ميدونن كه خوبه اين ماشين مهشره و بدش سرطانه.
نام: فرمهيني
ايميل: arash.farmahini@gmail.com
تلفن: 2309366-0912 88099327